Đó là chỉ đạo mới đây của Bộ Tài chính đối với Hải quan các địa phương khi làm thủ tục hải quan cho loại xe ôtô NK hiệu Kia Morning và Daewoo Matiz mà DN khai báo là xe tải VAN 2 chỗ ngồi.
Sở dĩ có chỉ đạo trên là bởi thời gian qua xuất hiện một số DN NK qua cảng Hải Phòng xe ôtô hiệu Kia Morning và Daewoo Matiz 5 chỗ ngồi nhưng lại khai báo là xe tải VAN loại 2 chỗ ngồi, tải trọng 300 kg. Cơ quan hải quan đã kiểm tra sau thông quan một DN, qua đó xác định đây là xe chở người, chứ không phải là xe tải VAN như DN khai báo. Cơ quan hải quan cũng đã xác minh tại hãng ôtô Kia Motors và Daewoo của Hàn Quốc. Hãng Kia Motors khẳng định không sản xuất, không xuất khẩu loại xe Kia Morning VAN, đề nghị VN cấm NK. Hãng Daewoo cho biết hãng có sản xuất loại xe Matiz VAN nhưng để tiêu dùng trong nước, không xuất khẩu. Mặt khác, trong quá trình kiểm tra DN, có xuất hiện một loạt giấy hủy đăng ký xe tại Hàn Quốc cũng xác định các xe NK này là xe chở người. Đồng thời, dựa trên lọai xe thực tế, Thông tư 85/2003/TT-BTC ngày 29/8/2003 của Bộ Tài chính hướng dẫn việc phân loại hàng hóa theo Biểu thuế NK ưu đãi và chú giải HS nhóm mã 8703 thì loại xe này được phân loại vào nhóm xe chở người.
Dựa trên kết quả xác minh, Bộ Tài chính đã chỉ đạo Cục Hải quan Hải Phòng và một số đơn vị hải quan ấn định thuế đối với xe hiệu Kia Morning và Daewoo Matiz như trên theo mức thuế đối với xe chở người, loại 5 chỗ ngồi. Về thuế NK, thuế TTĐB, thuế GTGT, thực hiện theo quy định của pháp luật về thuế đối với xe chở người, loại 5 chỗ ngồi.
Theo ý kiến của Bộ Tài chính, sẽ xem xét về xử lý vi phạm, vì có dấu hiệu gian lận thương mại trong việc khai các xe trên là xe tải VAN, loại 2 chỗ ngồi, tải trọng 300 kg. Bộ Tài chính yêu cầu Cục Hải quan Hải Phòng kiểm tra, xác minh làm rõ hành vi vi phạm để xử lý theo thẩm quyền hoặc đề nghị cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật. Bộ Tài chính cũng yêu cầu Cục Hải quan Hải Phòng làm rõ trách nhiệm của cán bộ hải quan liên quan, có các biện pháp giải quyết theo quy định của pháp luật.
Được biết, loại xe trên thay vì chỉ phải tính thuế theo mức xe tải VAN (thuế suất NK 80% và không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt), thì phải tính thuế theo mức thuế của xe chở người (thuế suất NK 90%, thuộc đối tượng chịu thuế Tiêu thụ đặc biệt với thuế suất ở các mức 50%, 30%, 15%).
Tuy nhiên, ngay khi có ý kiến kết luận của Bộ Tài chính, hiện đã có DN kiến nghị về việc thu thuế loại xe này.
V.Hoàng (theo dddnOnline)
