Sau 3 ngày nhóm họp, chiều 10/9, Ủy ban tư vấn hỗn hợp Việt - Mỹ về chất da cam/dioxin cho biết, hai bên đã thống nhất lập ra nhóm đặc trách về y tế để giải quyết các vấn đề liên quan đến chất độc da cam/dioxin ở Việt Nam.
Tại buổi họp báo sau khi kết thúc phiên họp, ông Lê Kế Sơn, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, đồng Chủ tịch Ủy ban Cố vấn hỗn hợp Mỹ - Việt (JAC) đánh giá việc thành lập nhóm đặc trách về y tế là thành công tiếp theo của Ủy ban tư vấn hỗn hợp Việt - Mỹ. Trước đó, tại phiên họp lần thứ ba, hai bên đã nhất trí thành lập nhóm đặc trách về môi trường và đã hoạt động thành công, có kết quả cụ thể tại “điểm nóng” sân bay Đà Nẵng.
![]() |
| Lãnh đạo 2 nước tại buổi họp báo. Ảnh: Xuân Tùng |
Theo ông Sơn, nhóm đặc trách về y tế bao gồm một số chuyên gia y tế Việt Nam và Mỹ. “Nhóm sẽ đánh giá chính xác hơn về hậu quả của chất dioxin về môi trường và con người, từ đó đề xuất với Chính phủ Việt Nam, các tổ chức phi chính phủ... phương án ngăn chặn sự lan truyền của dioxin cùng các giải pháp chăm sóc y tế tốt hơn đối với người phơi nhiễm”, tiến sĩ Sơn cho biết.
Xung quanh vấn đề xác định có bao nhiêu người bị ảnh hưởng bởi chất độc da cam ở 3 “điểm nóng” sân bay Biên Hòa, Đà Nẵng và Phù Cát, ông Sơn cho biết, rất khó trả lời vì phải xác định được nguồn thức ăn hằng ngày hoặc xét nghiệm máu, mỡ của người dân ở vùng này. Tuy nhiên, việc xét nghiệm Việt Nam không làm được. Nếu làm ở nước ngoài, mỗi mẫu xét nghiệm giá 500-1.000USD. “Chúng tôi vẫn đang xếp những người sống ở vùng nóng là trường hợp cần theo dõi và chăm sóc sức khỏe”, ông Sơn khẳng định.
Trả lời phóng viên về việc chậm giải ngân khoản kinh phí khắc phục hậu quả chất độc da cam ở Việt Nam, Đại sứ Mỹ Michael Michalak cho biết, từ năm 2001 Chính phủ Mỹ đã có nhiều dự án thực hiện ở Việt Nam. “Có nhiều cuộc nghiên cứu về môi trường, y tế, sức khỏe, con người… cần phải có thời gian để thực hiện. Cả Việt Nam và Mỹ đều mong muốn công việc được triển khai nhanh nhất”, ông Michael Michalak nói.
Theo Đại sứ Michael Michalak, hiện nay công việc xử lý 3 “điểm nóng” ở sân bay Biên Hòa, Đà Nẵng và Phù Cát bước đầu cho kết quả rất khích lệ. Hiện hai bên thí điểm xem áp dụng công nghệ gì thì đem lại hiệu quả nhất.
Xuân Tùng (theo VnExpress)









